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🔹 什麼是事故折損？ • 車禍後，即使修復完成，車輛仍可能因事故紀錄導致市場價值下降（車價減損）。 • 這部分損失可透過專業鑑價來證明，並向肇事方或保險公司索賠。 🔹 汽車折損評估費用區間 • 一般案件（輕微損傷） ➝ 6,000～10,000 元 • 中度損害（中高價車款） ➝ 10,000～15,000 元 • 重大事故（高價車、影響大） ➝ 20,000～25,000 元 💡 法院通常判決肇事方支付鑑定費，車主可能不需自行負擔！ 🔹 成功案例 ✅ 竹北簡字第 584 號：獲賠 239,000 元（含 6,000 元鑑定費） ✅ 六簡字第 328 號（豪車）：獲賠 660,000 元（含 25,000 元鑑定費） 🚀 證明透過專業鑑價，可成功追回車價減損！ 🔹 汽車折損鑑價申請流程 📍 步驟 1：確認事故折損（影響市場價值，即可申請） 📍 步驟 2：聯繫專業鑑價師（選擇政府認證、法院認可單位） 📍 步驟 3：提交鑑價報告，向肇事方/保險公司/法院申請賠償 🔹 為什麼要申請折損鑑定？ ✔ 保障財產：避免事故導致財產縮水 ✔ 提高勝訴率：專業鑑定報告是法律有效證據 ✔ 成功索賠：多數案例可追回折損與鑑定費 📩 立即諮詢專業鑑價師，爭取您的應得賠償！ #事故折損 #事故減損 #事故鑑價 #車禍處理 #車輛交易性貶損 #車價減損 #鑑價師雜誌社 #政府機關委託鑑定單位 #專業鑑價師 #車禍必備

✅ 什麼是事故折舊（車價減損）？ • 車輛即使修復，仍因事故紀錄導致市場價值下降。 • 可透過專業鑑定來證明損失，向肇事方或保險公司索賠。 ✅ 車輛折損鑑定費用區間 • 一般案件（車價較低或損傷輕微）：6,000～10,000 元 • 中高價車或中度損害：10,000～15,000 元 • 高價豪車或重大事故：20,000～25,000 元 💡 成功求償的案件中，法院通常會要求對方支付鑑定費！ ✅ 成功案例參考 1️⃣ 竹北簡字第 584 號：車價減損 233,000 元 + 鑑定費 6,000 元 → 獲全額賠償！ 2️⃣ 六簡字第 328 號：車價減損 635,000 元 + 鑑定費 25,000 元 → 成功索賠 660,000 元！ ✅ 為什麼需要事故折舊鑑定？ ✔ 保護財產：讓肇事方承擔車輛減損費用 ✔ 提高勝訴率：專業報告是法院認可的有效證據 ✔ 減少自身損失：多數案件鑑定費可由對方支付 📞 有疑問？想知道是否適合申請？ 👉 立即聯繫 專業鑑價師，免費諮詢，幫您爭取應得補償！ #事故折損 #事故減損 #事故鑑價 #車禍處理 #車輛交易性貶損 #車價減損 #鑑價師雜誌社 #政府機關委託鑑定單位 #專業鑑價師 #車禍必備

許多客戶在車禍後會面臨類似的情況，保險公司可能會說： 「鑑價師雜誌社不是汽車公會，而且是私人公司，所以我們不採用你們的鑑價報告。」 聽到這樣的回應，您是不是覺得疑惑甚至無助呢？ 今天，我們就從專業角度為您解釋，為什麼我們的報告在法律程序中具備更高的效力，讓您安心應對保險公司的抗辯。 保險公司為何不採用？ 保險公司常見的抗辯理由有： 不是汽車公會： 認為只有汽車公會出具的報告才具權威性。 私人公司身份： 對於非政府或公會機構出具的報告產生質疑。 壓低理賠金額： 保險公司希望降低理賠支出，對於有利於被保險人的報告，往往採取不認可的態度。 然而，這些理由並不影響鑑價師雜誌社報告的法律效力與專業性。 鑑價師雜誌社的優勢：數據與專業就是保障！ 全台案件量最大，數據最全面： 鑑價師雜誌社每年處理的事故鑑價報告超過一萬台，是全台灣案件量最多、數據最完整的單位。我們的龐大數據庫涵蓋各類車型、市場行情及事故狀況，讓每一份報告都更具精準度與公信力。 專業性經得起檢驗： 我們的鑑價委員均持有「台灣動產鑑價發展協會」核發的事故折損鑑價師證書，經過專業訓練，熟悉二手車市場價值的評估方法。 報告採用市場交易實錄數據，通過科學分析與專業判斷，提供客觀中立的鑑價結果。 法律判例的支持： 我們的報告已被全台眾多法院採信，並成為案件判決的重要依據。例如，在多起交通事故案件中，法院依據我們的報告判定車輛折損價值及相關費用，要求保險公司或肇事方賠償。 獨立性與中立性： 作為第三方私人公司，我們保持獨立立場，避免利益衝突，確保報告的公正性與客觀性。 法律保障的範圍更廣： 法律並未規定只有汽車公會的報告才能被認可。只要鑑價報告具備專業性、合理性與完整性，法院均可採信。 面對保險公司的抗辯該怎麼辦？ 清楚說明專業背景： 向保險公司說明鑑價師雜誌社的專業背景、龐大數據庫以及報告在法院中的採信案例，讓他們認識到我們的權威性。 堅持您的權益： 如果保險公司仍不採信，您可以選擇進一步的法律途徑，將鑑價報告提交法院，由法院判定報告的效力。 隨時線上諮詢： 如果您在與保險公司交涉的過程中感到困難，歡迎隨時聯繫我們的客服進行線上諮詢，我們會為您提供最專業的建議。 案例分享：從拒絕到採信的轉折 某客戶在調解階段，保險公司拒絕採用我們的鑑價報告，堅持只接受汽車公會的資料。最終，案件進入法律程序，我們的報告被法院採信，成為支持客

許多客戶在車禍後常問我們：「我的車還沒賣出去，那是不是車輛的減損（折損）就不存在？保險公司或對方可以不用賠償？」這是一個常見的誤解，今天我們就用實際的法律觀點來解答！ 車輛折損是怎麼來的？ 當一輛車發生事故，即使修復後看起來完好無損，其實它的交易價值已經大大減少了，因為： 事故記錄會影響交易價值：二手車市場上，車輛是否有事故記錄是決定價值的重要因素。一旦有事故記錄，即使修復得再好，價值都會受損。 買家對事故車的偏見：消費者對於有事故記錄的車輛普遍不信任，這種心理影響直接壓低了車輛的市場價值。 所以，車輛折損不是等到車子賣掉後才出現，而是事故發生當下就已經存在！ 法律怎麼說？折損不等於要賣車 根據法院的相關判例 （如臺灣雲林地方法院民事簡易判決 113年度六簡字第328號） 法院已多次明確表示： 車輛折損的存在與否並不以實際交易為前提。換句話說，車子即使沒賣，但因事故減損的交易價值已經是客觀事實。 法院認定的車輛折損，依據的是專業的事故折損鑑定報告，這份報告會詳細計算車輛因事故導致的市場價值減少金額。 案例分享：車子沒賣也成功理賠 在某起車禍案件中，原告的車輛在事故後未出售，但經由鑑價師雜誌社的專業評估報告，證實車輛因事故價值減損高達63.5萬。被告雖辯稱車子未賣無減損，但法院採信我們的鑑價報告，判定被告必須賠償原告損失，包含折損金額及相關費用。 這充分說明：車輛折損與是否出售無關，重點是事故已經對車輛價值造成損害。 為什麼選擇鑑價師雜誌社？ 專業鑑定，數據有依據：我們的鑑價報告採用市場交易實錄，並由具備「台灣動產鑑價發展協會」認證的鑑價師出具，經法院多次採信。 合法權威，讓您省時省力：我們的報告經常成為法院認定損害金額的核心依據，幫助客戶順利獲得賠償。 全台服務，無距離限制：無論您在哪裡發生事故，我們的專業團隊都能為您提供精準服務。 結語：車輛折損(減損)是事實，不因未賣而消失 如果您曾遇到保險公司或對方提出「車子沒賣，所以沒有折損」的抗辯，不用擔心！專業的鑑價報告和法律判例已經給出答案：車輛折損的存在與否與是否出售無關，而是取決於事故對車輛價值的實際影響。

不少客戶都會問我們：「為什麼你們的事故折損鑑價金額跟市場價值很貼近，但修理公會提供的金額卻低這麼多？保險公司還總是偏向採用修理公會的報告，這真的讓人生氣！」 這樣的疑問，我們完全能理解！今天就讓我們從專業的角度，深入剖析這背後的原因，以及為什麼鑑價師雜誌社的報告才是保障您權益的最佳選擇。 鑑價師雜誌社的報告 VS 修理公會的報告 數據來源不同： 鑑價師雜誌社：我們的鑑價報告依據市場交易實錄，涵蓋實際的二手車交易數據、事故車銷售價、車型年份、車況等，確保每一分數據貼近市場真實價值。 修理公會：主要基於修復成本進行估價，缺乏對車輛交易市場價值的完整考量，報告內容更偏向以修理費用為主，無法反映車輛因事故導致的價值損失。 計算標準不同： 鑑價師雜誌社：我們的事故折損報告除了考量修復費用，還會計算事故對車輛市場價值的影響，包括交易減損、技術性貶值等。 修理公會：通常僅關注修復後的技術成本，並未考慮事故記錄對車輛交易價值的長期影響，這是導致估價偏低的主要原因。 立場不同： 鑑價師雜誌社：作為獨立的第三方，我們的報告中立、公正，旨在幫助客戶還原車輛的真實價值。 修理公會：由於與保險公司有合作關係，其估價往往更傾向於保險公司的利益，壓低賠償金額以降低理賠成本。 保險公司為什麼偏向修理公會？ 節省理賠成本： 保險公司通常採用修理公會的報告，因為金額較低，能降低賠償金額，這對於保險公司來說是“節省成本”的一種方式。 報告依賴性： 修理公會的報告與保險公司的運作流程緊密連接，因此在內部處理時更為便利，但這樣的方式往往損害了車主的利益。 壓低賠償金額的策略： 保險公司希望用更低的報告金額作為理賠依據，以減少自身支出，這樣的行為讓許多客戶感到不公平。 為什麼選擇鑑價師雜誌社？ 數據最貼近市場： 鑑價師雜誌社每年處理超過一萬台事故車的鑑價報告，擁有全台灣最完整、最新的市場數據，我們的估價不僅是數字，更是經得起市場與法律檢驗的真實價值。 專業且被法院採信： 我們的報告已在全台眾多法院中被採信，成為裁判判決的重要依據。無論是在調解還是訴訟中，我們的報告都能成為最有力的證據。 真正保障客戶權益： 我們不會壓低價值來迎合保險公司，而是以公平、公正、專業的方式，還原車輛因事故受到的真實損失，為客戶爭取應有的賠償。 案例分享：用數據扭轉局勢 某客戶的車輛因事故受損，修理公會的估價報告僅列出修復費用5萬，

常有客戶問我們：「鑑價師雜誌社總部在桃園，那如果我在屏東發生車禍，是不是只能找當地的汽車公會幫忙？」答案是：當然不是！ 全台服務，專業無距離 鑑價師雜誌社雖然總部設在桃園，但我們的專業服務早已覆蓋全台灣！無論您身在屏東、台中、台北，甚至偏鄉地區，我們都能提供快速、精準且值得信賴的服務。無需為地點煩惱，只要聯繫我們，我們的專業團隊就會為您解決問題。 擁有全台法院判例背書，專業更勝公會協會 許多人會考慮地方汽車公會的服務，但事實上，鑑價師雜誌社擁有更強大的法律與專業基礎： 法院判例的權威依據：我們在全台法院中累積了眾多成功的判例，證明了我們的鑑價報告具備高可信度與法律效力。 精準的事故折損評估：我們採用「市場交易實錄」結合專業技術，提供比公會協會更專業、更細緻的鑑價服務。 全國認可的專業資格：我們的鑑價委員均持有「台灣動產鑑價發展協會」認證證書，專業性毋庸置疑。 為什麼選擇鑑價師雜誌社？ 不只看地區，看專業：公會協會可能提供基本服務，但我們以多年專業鑑價經驗和法律支持，為您的車禍案件提供最有力的保障。 服務全台，專業無死角：我們的團隊跨區服務，確保每位客戶無需因地區限制而妥協。 合法保障，免除後顧之憂：配合全台多位律師，我們的報告經得起任何檢驗，讓您安心獲得合理賠償。 聯繫我們，一步到位 發生車禍後，選擇對的專業夥伴很重要！無論您在屏東還是其他地區，請相信鑑價師雜誌社能為您帶來最公正、最專業的服務。不要讓地點成為限制，讓我們成為您的最佳選擇！ 鑑價師雜誌社，鑑到你信服！

客戶很常問到的問題： 未出售受損車輛，是否就沒有交易價值減損？ 鑑定的費用如果對方或保險公司不理賠，這樣合理嗎？ 理賠金額高達63.5萬，真的有可能判賠嗎？ 鑑價師是雜誌社，保險公司如果不認可，怎麼辦？ 這次的雲林地方法院判例，正好可以解答上述疑問，同時證明了鑑價師雜誌社的專業性以及在法律程序中的高效力。 臺灣雲林地方法院民事簡易判決 113年度六簡字第328號 案件背景 事故發生： 時間：民國113年4月24日14時57分。 地點：國道一號高速公路雲林縣斗南段。 被告駕駛大貨車未注意車前狀況，因煞車不及而打滑，侵入內側車道，撞擊原告車輛，造成車輛損壞。 原告請求： 賠償車輛價值減損金額635,000元。 賠償因車輛鑑定所支出的費用25,000元。 賠償利息（從起訴次日起，按年利率5%計算）。 訴訟費用由被告負擔。 被告抗辯： 承認事故發生，但認為原告並未出售受損車輛，因此無交易價值減損。 法院判決重點 未出售車輛仍可主張交易價值減損： 法院明確指出，車輛的交易價值減損不以實際出售為前提，而是在事故發生時即構成減損。被告關於“未出售車輛即無減損”的抗辯，法院不予採信。 鑑定費用可列為必要損害： 法院認定，原告支出的鑑定費用（25,000元）為證明損害的必要支出，屬於因被告侵權行為引起的合理費用，應由被告賠償。 高額賠償判決具正當性： 法院依據鑑價師雜誌社的專業鑑定報告，確認車輛因事故造成的交易價值減損金額為635,000元，並認為該報告可信、專業，合理支持高額賠償請求。 鑑價師雜誌社的專業性獲得法院認可： 鑑價師雜誌社成立於87年，採用市場交易實錄提供二手車價值評估，並由領有「台灣動產鑑價發展協會事故折損鑑價師證書」的專業委員執行鑑定，法院認為該鑑定報告可信，並未因其「雜誌社」身份而降低專業性。 判決結果 被告需賠償原告共660,000元（635,000元車輛價值減損 + 25,000元鑑定費用）。 被告需支付上述金額自民國113年9月6日起至清償日止按年利率5%計算的利息。 訴訟費用由被告負擔。 結論與意義 這次的判例清楚證明了： 未出售車輛並不影響交易價值減損的賠償權利。 鑑定費用屬於合理且必要的損害賠償範疇。 高額賠償判決具有充分依據。 鑑價師雜誌社的專業性與法律程序中的高效力，在法庭上得到了充分肯定。 如果您在處理車輛損害賠償或鑑價問題時遇到類似疑問，這份

許多客戶在第一次調解會議後，都會帶著疑問來問我們：「對方不採信你們鑑價師雜誌社的事故折損鑑定報告，這樣怎麼辦？我是不是沒希望了？」其實，這是調解過程中很常見的情況，但請您放心，我們的專業和報告的效力，會在法律程序中為您提供堅實的保障。 調解中對方為何不採信？ 對方或保險公司可能提出以下抗辯理由： 認為報告偏向委託人：認為第三方鑑價是受您委託的，可能會對您有利。 報告可信度的質疑：對於鑑價機構的專業背景或數據來源存疑。 試圖壓低賠償金額：對方通常希望以最低成本結案，因此傾向不採信對您有利的證據。 但這些抗辯其實並不能削弱鑑價師雜誌社報告的法律效力與專業性。 鑑價師雜誌社的報告有何優勢？ 專業認證機構出具： 我們的鑑價委員均持有「台灣動產鑑價發展協會」認證的事故折損鑑價師證書，報告由專業團隊按照市場交易實錄與科學數據出具，具高度可信性。 多次獲法院採信： 鑑價師雜誌社的報告已在全台眾多法院中被採信，成為判決的重要依據。不論是高額賠償還是細微損失計算，我們的數據都經得起檢驗。 完整、透明的評估流程： 我們的報告詳細列出車輛受損的原因、影響範圍及價值減損的計算方式，讓每一分數據都有跡可循。 法律效力高於一般協會或保險公司的估價： 相較於保險公司或地方協會可能偏向於自己的數據，我們的第三方鑑定更客觀、中立，在法院更具說服力。 調解時對方不採信該怎麼辦？ 堅持專業，保持冷靜： 面對對方不採信，請不要焦慮。調解只是訴訟前的協商，對方的態度並不代表最終結果。 強調報告的權威性： 向對方說明鑑價師雜誌社的專業背景及多次法院採信的實例，增強對方對報告的信任。 準備進入法律程序： 若調解不成，進入法律程序時，法院會基於證據進行判斷，而非依據對方的主觀看法。 隨時線上諮詢： 我們的客服團隊隨時為您提供線上諮詢服務，協助解釋報告內容，並針對您的情況提供建議，幫助您在調解和訴訟過程中更有信心。 案例分享：從調解到勝訴的關鍵 在某起交通事故中，客戶在第一次調解時，對方不採信我們的鑑價報告，並提出偏低的賠償金額。客戶最終選擇進入法律程序，憑藉我們的報告，法院判決對方需賠償原告全額損失，包含車輛交易減損金額、鑑定費用及其他費用，徹底扭轉局勢。 結語：專業會替您發聲 調解只是第一步，您不必因對方的不採信而灰心。鑑價師雜誌社的報告已在多起案件中證明了我們的專業與權威。請相信，專業數據和法律支持將是您最

遇到交通事故，對方竟然是無照駕駛，這樣的情況該如何保障自己的權益？許多客戶在類似情況下常會感到疑惑：「對方沒有駕照，是否會影響求償？我應該如何處理？」 鑑價師雜誌社今天為您剖析，幫助您了解如何在這種情況下成功向對方求償。 無照駕駛的法律責任 行政責任： 無照駕駛屬於違法行為，依據《道路交通管理處罰條例》第21條規定，對方會被處以罰款或其他行政處罰。 刑事責任： 若事故造成傷亡，無照駕駛者可能面臨刑事責任，依《刑法》及相關條例加重處罰。 民事賠償責任： 即使對方無照駕駛，其仍需對事故所造成的損失負責，包括車輛損失、財物損害及其他相關費用。 求償的關鍵步驟 立即報警，保留證據： 在事故現場，務必報警處理，讓警方確認對方無照駕駛的事實。並記得保存現場照片、行車紀錄器影片及其他相關證據。 進行專業鑑定： 車輛損失的求償關鍵在於折損價值的認定。建議委託鑑價師雜誌社進行專業事故折損鑑定，透過科學數據精準計算您的車輛因事故導致的價值減損。 尋求保險理賠： 若您有購買車損險，可以向保險公司申請理賠，再由保險公司向對方求償。 若對方有保險，您可以直接向其保險公司提出理賠請求。 提起調解或訴訟： 若對方拒絕賠償或賠償金額不足，可以透過法院調解或訴訟，要求對方負起賠償責任。 為什麼選擇鑑價師雜誌社？ 全台案件量最大，數據最精準： 鑑價師雜誌社每年處理事故鑑定報告超過一萬台，是全台數據最多、專業性最高的單位。 專業報告具法律效力： 我們的鑑價報告已被全台法院多次採信，成為判定車輛折損及賠償金額的重要依據。 透明、公正的評估流程： 從車輛受損檢測到市場交易價值計算，我們的報告經得起保險公司與法院的檢驗。 讓您省時又安心： 無需擔心保險公司或對方的抗辯，專業報告能幫助您順利進入法律程序，為您的權益提供最有力的保障。 案例分享：無照駕駛也需負賠償責任 某客戶在一次交通事故中，對方無照駕駛且拒絕承擔賠償責任。我們的鑑價報告精準計算出車輛交易價值減損、修復費用等損失，最終在法院的裁定中被採信，對方不僅承擔了全額賠償責任，還支付了相關訴訟費用。 結語：專業替您發聲，權益不容忽視 即使對方無照駕駛，仍需對事故負責，您絕對有權利要求賠償。鑑價師雜誌社的車輛折損報告將是您求償過程中最強大的證據，幫助您爭取應有的權益。